Le pilote néerlandais Glenn van Straalen et l'équipe D34G WorldSSP Racing ont annoncé leur séparation d'un commun accord avant la manche Pirelli d'Émilie-Romagne qui aura lieu dans quelques semaines. Le Néerlandais avait rejoint l'équipe pour cette saison sur sa Panigale V2, mais sa saison a été interrompue à Phillip Island avant même d'avoir véritablement débuté. Une chute lors des essais a provoqué une commotion cérébrale chez le n°28, qui a mis fin à sa participation. Il est revenu à Portimão plus d'un mois plus tard, après avoir été déclaré apte. Cependant, les progrès de l'équipe et du pilote n'ont pas été à la hauteur des espérances et ils ont annoncé leur séparation.

 

Un communiqué de l'équipe indique : « L'équipe D34G Racing et Glenn van Straalen ont décidé conjointement de mettre fin à leur contrat pour l'édition 2025 du Championnat WorldSSP. Après un début d'intersaison prometteur, avec de bonnes sensations au guidon de la Panigale V2 955 de l'équipe, lors de la première séance d'essais officiels à Phillip Island, le pilote de 24 ans originaire de Hoogkarspel, aux Pays-Bas, a perdu le contrôle de sa Ducati sans que ce soit de sa faute, après avoir roulé sur de l'huile laissée en piste par une moto adverse devant lui, ainsi que par d'autres concurrents. Après des examens médicaux approfondis, une commotion cérébrale a été diagnostiquée. Malgré son retour à la compétition à Portimão fin mars, après avoir été déclaré apte à courir par le staff médical, van Straalen a peiné à retrouver la condition physique idéale pour performer au niveau affiché les années précédentes (plusieurs podiums et une victoire l'an dernier dans la série). Un temps de récupération supplémentaire étant nécessaire, van Straalen et l'équipe ont convenu de mettre fin au contrat. Le pilote doit se concentrer sur sa santé. »

 

Évoquant la situation, van Straalen a déclaré : « C’est regrettable de mettre fin à la collaboration avec Davide et l’équipe, mais pour le moment, c’est une bonne chose. Après la commotion cérébrale en Australie, nous avons mis du temps à revenir en forme, mais depuis, les progrès sont restés en deçà des attentes. Je tiens à exprimer ma gratitude à l’équipe. Ils m’ont beaucoup soutenu et ont fait beaucoup d’efforts pour que je me sente bien sur la moto. Cependant, force est de constater que je ne suis pas encore complètement remis de ma chute lors des essais de Phillip Island. Davide est un ancien pilote professionnel et sait ce que je traverse ; il a été très attentionné ; l’équipe a toujours fait preuve de patience et m’a laissé le temps de récupérer. Nous avons décidé ensemble que ce n’était pas possible avec un programme complet de courses et d’essais. Je prends maintenant le temps de récupérer pleinement et de revenir en pleine forme et en pleine forme. Je souhaite le meilleur à l’équipe. »

 

Le directeur de l'équipe, Davide Giugliano, a ajouté : « Je suis évidemment très triste de partager cette annonce. Tout d'abord, je tiens à remercier Glenn pour son professionnalisme. C'est vraiment quelqu'un de bien, un grand professionnel et je crois pleinement en ses capacités de pilote. Nous avons bien commencé la préparation de la saison, Glenn ayant pris un bon départ et s'étant montré très compétitif lors des essais hivernaux, démontrant qu'il pouvait rivaliser au meilleur de ses capacités. Ensuite, nous sommes allés en Australie et, sans qu'il en soit responsable, il a subi une grave chute. La chute était importante et s'est produite dans l'une des sections les plus rapides du circuit, avec également une commotion cérébrale importante. En équipe, nous lui avons donné tout le temps nécessaire pour récupérer ; nous avons réussi à le récupérer à Portimão, une manche où il a démontré l'excellente approche qui le caractérise. Ensuite, nous avons commencé à traverser une période plus difficile : au lieu de progresser, nos performances ont stagné. Nous sommes arrivés à la conclusion mutuelle – comme convenu entre l'équipe, le pilote et la direction – que Glenn avait besoin de plus de temps et de tranquillité pour revenir. Le niveau qui l'a distingué, c'est-à-dire se battre pour les premières places, a été atteint. Nous avons donc convenu, pour le bien du pilote et de l'équipe, de prendre la décision difficile de mettre fin à l'accord actuel. Je souhaite à Glenn le meilleur, un peu de repos et j'espère le revoir bientôt sur la piste pour se battre pour les positions qui lui reviennent. Concernant l'équipe, nous poursuivons notre travail et vous ferons part de la suite dès que possible. »